Rameurs, ramons, ramez ...

Stéphane Buffetaut

Après avoir débarqué son groupe d’immigrants « clandestins » à Toulon, l’Ocean Viking fera relâche dans un port français avant de retourner croiser en Méditerranée pour poursuivre « ses activités de recherche et de sauvetage » conférées par SOS Méditerranée (site de l’association). Ces navires autoproclamés humanitaires jouent en effet un jeu dangereux avec les réseaux de passeurs, comme une enquête de la police italienne et un rapport de Frontex l’ont démontré. C’est à juste titre que Jordan Bardella a demandé au Parlement européen « la constitution d’une commission spéciale d’enquête sur la collusion entre certaines ONG et des filières de passeurs ».*

En accueillant l'OceanViking, Emmanuel Macron cède à la pression des militants pro-migrants.

J'ai déposé une proposition de résolution du Parlement européen pour que soit créée une commission spéciale d’enquête sur les liens entre ONG et filières criminelles de passeurs

— Jordan Bardella

Ces ONG usent du chantage émotionnel comme arme de communication et de l’interprétation du droit maritime comme arme juridique. La définition du « port sûr » le plus proche est au centre du débat. Aucun port africain ne serait donc sûr ? Car, dans la mesure où ces navires croisent à proximité de la Libye, la terre la plus proche est le contient africain. Au demeurant, nous sommes en présence non de « fortunes de mer » mais de gens qui se mettent eux-mêmes en difficulté. Il s’agit d’une confrontation idéologique et politique entre des États qui entendent rester maîtres de leurs frontières et de leur destin et des ONG de gauche, adeptes de l’idéologie immigrationniste.
https://www.bvoltaire.fr/tribune-locean-viking-vogue-lunion-europeenne-sombre/