Roulez libre et branchouille ...

Annoncé comme "le cyclomoteur électrique le plus vendu en France ces douze derniers mois" par Jean-Pierre Bansard, dirigeant du groupe Cible, actuel propriétaire de la marque Solex, le e-Solex se présente comme une réponse originale et pertinente aux problèmes de circulation urbaine et de pollution.
Originale, car ressusciter un mythe comme le Solex (lire encadré ci-contre) avec son look suranné pour en faire le véhicule urbain du XXIème siècle pouvait a priori relever de la gageure. Pertinent cependant, car il délaisse son antique motorisation thermique entraînant la roue avant via des galets pour une propulsion électrique très en vue.

Pour lui apporter une touche de modernité tout en respectant les codes esthétiques de ce best-seller écoulé à plus de huit millions (!) d'exemplaires dans le monde, le designer Pininfarina fut mis à contribution et dès 2005, un prototype du e-Solex est dévoilé à Paris.
Le dernier modèle, assemblé en Chine pêche un peu par cette chinoiserie !!!