Navires en béton ... Peut-être le choix de matériau le plus étrange que les humains aient jamais fait pour fabriquer un navire flottant était du béton armé. Pendant des siècles, les navires ont été fabriqués en bois, qui a ensuite cédé la place à des...
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SS Baychimo : le vaisseau fantôme insubmersible Patowary de Kaushik Les navires ne sont pas censés couler, mais il faut parfois se demander quelles forces miraculeuses ont maintenu un navire à flot. Le SS Baychimo était un tel navire. Pendant près de...
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La base de données sur le commerce transatlantique des esclaves documente plus de 36 000 voyages au cours desquels des esclaves ont traversé l'océan Atlantique. Sélectionnez n'importe quelle entrée dans le registre et vous trouverez une liste de contrôle...
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Tout au long de l'histoire et dans les temps modernes, les humains ont dû faire face et essayer de survivre à des catastrophes naturelles et causées par l'homme. Et les conséquences de ces catastrophes n'incluent pas toujours uniquement les opérations...
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Le Vasa (ou Wasa1) est un navire de guerre construit pour le roi Gustave II Adolphe de Suède, de la dynastie Vasa, entre 1626 et 1628. Le navire sombra après une navigation d'à peine un mille marin lors de son voyage inaugural, le 10 août 1628. Le Vasa...
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Il n'y a pas de place pour les histoires de monstres maléfiques, de navires fantomatiques ou d'oracles et de leurs prêtresses dans la lumière froide du 21e siècle rationnel. Les anciens mythes et légendes qui nous sont parvenus ne sont plus que la création...
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Au milieu de cette activité effrénée, deux constructeurs navals de Glasgow, Charles et John Wood, à la recherche d'un profit rapide, élaborèrent une technique permettant d'importer de grandes quantités de bois. Leur plan consistait à construire un énorme...
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Navires de guerre russes ronds par Kaushik Dans la seconde moitié du XIXe siècle, les navires ont commencé à passer du bois au fer et de nombreux ingénieurs ont pensé que le moment était venu d'expérimenter de nouvelles formes. John Elder, un constructeur...
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Le navire de guerre qui ne pouvait rester à flot par Kaushik Pendant la guerre civile américaine, la marine de l’Union européenne a conçu une classe de navires de guerre appelée «Casco», qui pourrait submerger sa coque à volonté pour réduire la taille...
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Alexander Mitchell: l'ingénieur aveugle qui a rendu la vue aux gens de mer par Kaushik Les bancs de sable constituent un danger pour le trafic maritime . Souvent trouvés près des côtes, près de l'embouchure d'une rivière et autour des ports, ces lits...
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