Seuls très peu de biocarburants présentent un bilan écologique global meilleur que l’essence, selon une nouvelle étude de l’EMPA, de la station Agroscope Reckenholz-Tänikon (ART) et de l’Institut Paul Scherrer (PSI) qui ont actualisé les critères établis en 2007.

 Au cours des dernières années, la demande en biocarburants "présumés écologiques" a nettement augmenté dans le monde entier, de même que leur culture, a indiqué lundi le Laboratoire fédéral suisse d’essai des matériaux et de recherche (EMPA). De nouvelles méthodes de production ont été développées pour la seconde génération de biocarburants et parallèlement, les experts en bilans écologiques ont affiné les méthodes d’évaluation de leur bilan environnemental. En 2007 déjà, l’EMPA était arrivé à la conclusion que les biocarburants ne sont pas forcément plus respectueux de l’environnement que les carburants fossiles. Certes, nombre d’entre eux produisent jusqu’à 30 % de gaz à effet de serre en moins mais leur production et leur fabrication causent souvent des nuisances plus élevées que l’essence ou le diesel, en termes notamment d’hyperacidité des sols et d’eaux polluées par l’abus d’engrais.
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