De nombreuses rivières à travers le monde coulent naturellement sous terre, mais d’autres ont été enterrées à cause des inondations, de la pollution, de la localisation et des maladies. Certaines de ces rivières ont été barrées, recouvertes et détournées par des réseaux d'égouts en béton ou en briques, et les villes ont été construites au-dessus.
Ces rivières autrefois florissantes ont été victimes de la jungle de béton, mais certaines d'entre elles ont été remises à jour avec succès ces dernières années. Beaucoup de gens ne réalisent même pas que des rivières coulent sous leurs villes.
(listverse)

La rivière Cheonggyecheon à Séoul ...

La restauration du Cheonggyecheon a prouvé qu’une oasis de verdure pouvait être placée dans une jungle de béton. C'était autrefois la principale rivière traversant Séoul, et de nombreuses maisons ont été construites le long du fleuve. Les ordures, les déchets et autres pollutions ont fini par recouvrir les eaux et sont devenus une source de pollution visuelle pour la ville. Le Cheonggyecheon fut alors recouverte de béton lorsqu'une autoroute surélevée prit sa place.

Vers l'an 2000, les chefs de gouvernement ont promis de supprimer l'autoroute et de restaurer le Cheonggyecheon. L'autoroute surélevée, gorgée de trafic, a été transformée en un corridor de 5,8 kilomètres de long, recouvert d'une beauté naturelle.

Le projet de restauration assure une protection contre les inondations pendant une période allant jusqu'à 200 ans. Cela a également contribué à une augmentation de 15,1% du nombre de passagers par autobus, à une augmentation de 3,3% du nombre de passagers dans le métro et à une hausse de 30 à 50% du prix des terrains pour les propriétés situées à moins de 50 mètres de la restauration.

Le projet de restauration de Cheonggyecheon, qui attire 64 000 visiteurs par jour (dont environ 1 400 touristes étrangers), est considéré comme l’un des plus grands éclairages diurnes d’un fleuve de l’histoire.
http://bonjour-coree.org/site/la-riviere-cheonggyecheon/