Par Joie Des Mots
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Cela fait plus d’un siècle que le Titanic a sombré, tuant environ 1 500 personnes. La tragédie a secoué le monde entier et est restée dans la culture populaire grâce à des films, des chansons, des livres et même une comédie musicale dédiée à ses courageux passagers et à son histoire macabre.
Nous savons tous que l’iceberg est la principale raison du naufrage du Titanic. Ce que vous ignorez peut-être, c’est qu’il existe une multitude de facteurs contributifs qui ont conduit à la catastrophe. (listverse.com)
« Tais-toi » …
L’histoire du Californian | Pourquoi n’a-t-elle pas aidé le Titanic ?
Jack Phillips, l’officier radio du Titanic lors de son voyage de Belfast à New York, a peut-être l’une des positions les plus malheureuses de l’histoire. En tant que principal point de contact du Titanic pendant qu’il était en mer, beaucoup ont spéculé que c’était parce qu’il n’avait pas transmis au capitaine Smith de nombreux messages d’avertissement des autres navires.
L’un des exemples les plus flagrants de ce phénomène s’est produit à 22 h 55 cette nuit-là : un navire voisin, le SS Californian, a signalé qu’il était encerclé par la glace. La réponse de Phillips à leur avertissement a été : « Ne vous approchez pas ; taisez-vous, je travaille à Cape Race », en référence à la zone de terre où il recevait des messages pour les passagers. Il semblerait que cela soit dû au fait que les messages du Californian parvenaient à l’oreille de Phillips si fort qu’il ne pouvait pas
les entendre depuis Cape Race.
L’emportement de Phillips a eu de graves conséquences. Outre le fait évident qu’un autre avertissement provenant d’un navire voisin aurait pu aider l’équipage du Titanic à être plus vigilant, Phillips, agacé, a éteint la radio. Cela a prolongé le délai d’envoi de l’appel de détresse du navire, qui a été lancé quelques heures plus tard, alors que le navire coulait au fond de l’océan.
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