D'autres leur firent de l'ombre ...

Barthélémy Enfantin par Ferdinand de Lesseps ...
Enfantin se fixe de nouveaux objectifs une fois ses disciples retrouvés. Aidé par son ami entrepreneur Arlès Dufour, Enfantin crée en 1845 « L'union pour les chemins de fer de Paris à Lyon » dont il est un des plus importants actionnaires. Avec un poste important dans la société, il reprend de la vigueur et vise bien plus loin que Lyon : il veut retourner construire le canal de Suez. Sans oublier la société de chemin de fer, Enfantin va se battre pendant dix ans pour la réalisation de ce canal. Des groupes d'études réunissant Français, Allemands et Autrichiens se formèrent pour ensuite se diviser, laissant les Français seuls.
L'expédition part le 4 septembre 1847. Cinq mois plus tard la révolution de 1848 éclate, supprimant son soutien pour un temps. Enfantin ne se décourage pas : le canal sera la première grande œuvre de la république », clame t-il. Mais Enfantin, qui accorde à Lesseps une confiance excessive, se fait berner par celui-ci, qui, bénéficiant de la protection du vice-roi, était intouchable.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Barth%C3%A9lemy_Prosper_Enfantin