On en parle peu ...

À Cold Lake, en Alberta, une catastrophe écologique se déroule.
Le site d'émulsion de bitume Primrose a laissé s'infiltrer du  goudron sur plus de 30 hectares de forêts marécageuse pendant les neuf dernières semaines. Déjà, la substance visqueuse a contaminé une large bande de végétation et tué des dizaines d'animaux. Environ 26.000 barils de goudron ont été retirés de la zone. Un scientifique anonyme du gouvernement dit que la fuite ne s'arrêtait pas, que personne ne comprenait les causes du problème, et qu'il n'y avait pas de mesures correctives efficaces sur place. Un porte-parole de l'organisme de réglementation de l'énergie en Alberta (AER), qui supervise les sites d'extraction, travaille actuellement avec le propriétaire de Canadian Natural Resources Ltd pour commencer à nettoyer le gâchis.
Le site Primrose extrait 100.000 barils de bitume de la terre chaque jour grâce à un processus connu sous le nom de stimulation cyclique par la vapeur (CSS). La méthode injecte des millions de litres de  vapeur sous pression dans la terre où elle remonte assez le bitume pour qu'il puisse être pompé à la surface. Quatre-vingt pour cent de tout ce bitume qui peut être extraite ne peut être enlevé par la vapeur, et même si elle a été décrite comme une alternative plus écologique à la technologie qui a laissé régions de l'Alberta avec des cicatrices visibles, le CSS libère effectivement plus de CO2.
Il y a eu des accidents avec ce type d'exploitation minière dans le passé à Primrose,  récemment en 2009.
Le 21 mai de cette année, les coulées de bitume ont commencé à apparaître sur la surface, et l'extraction localisée a été arrêtée lorsque les premières sont apparues.  Actuellement, personne ne semble savoir quelles sont les conséquences à long terme de la fuite si elle a touché l'eau souterraine. Des représentants de Canadian Natural et l'ARE assurent que le suintement ne pose pas de risque pour l'homme et que les mesures dissuasives de la faune ont été mis en place.
Cependant, le problème a persisté pendant des semaines sans aucun signe de ralentissement.
Ce pétrole est aussi la cause de l'accident du train l'autre jour ... pas d'infrastructures suffisantes pour ce nouvel eldorado.
Il faut que ça rapporte et vite car ça ne va pas durer !